La primera impresión es siempre la que cuenta, la que queda grabada en las retinas por el resto de los años. Motril quiere que sus visitantes comiencen a disfrutar desde el primer momento que pisen su territorio y por eso ya trabaja en la construcción de una nueva estación de autobuses que derribará la antigua terminal que ha dejado, con el tiempo, de reunir unas condiciones óptimas y de tener un aspecto digno de una localidad en crecimiento.
Para los motrileños la nueva estación de autobuses será un sueño hecho realidad ya que se trata de la principal demanda de los vecinos, junto con el deseado tanatorio que también está en camino. Dentro de poco tiempo, la antigua terminal-lleva varias décadas en pie- de la calle Cruces desaparecerá borrando de esta ciudad ese 'aparcamiento' de autobuses que se ha quedado pequeño y obsoleto. Las obras de la nueva estación de autobuses comenzarán al final del verano y tardarán 18 meses en acabarse. La terminal estará situada junto a la futura entrada principal de Motril, entre el Puente Toledano y el Camino de las Ventillas -donde estará situado el acceso-, en el sureste del municipio. «Se ubicará en el triángulo entre la carretera de Almería y Puntalón, en el eje fundamental de entrada para que tenga una buena comunicación.
Contará también con la ventaja de estar relativamente cerca del núcleo urbano», explica el alcalde motrileño, Pedro Álvarez. Nuevas líneasLas doce dársenas que formarán la estación de autobuses ofrecerán la posibilidad de albergar a varias empresas de autobuses y de ampliar las líneas y destinos que actualmente conectan Motril. El edificio contará con vestíbulo, zona de taquillas, mostrador de información, cafetería-bar con cocina, aseos, sala de espera, local comercial y la consigna. Junto con el edificio se urbanizará un espacio de 1.600 m2, mientras que la superficie construida rozará los 1.000 metros. Las cubiertas de este moderno edificio -que podrá utilizarse, según los cálculos a comienzos de 2009- albergarán paneles fotovoltáicos para la generación de energía eléctrica. El coste total de la terminal es de 2.600.000 euros, de los que el Ayuntamiento de Motril pondrá un 30%, además de aportar los terrenos, y el resto la Junta de Andalucía. La antigua estación de la calle Cruces, está dentro de un plan de actuación por lo que pasará a ser una vía que conecte con la calle Enrique Martín Cuevas.
El alcalde de Motril, Pedro Álvarez, recuerda ahora lejanas las primeras negociaciones que llevó a cabo para sacar adelante este proyecto, esta demanda histórica que dará un empujón a las comunicaciones con la localidad. «Fue la primera visita a la Junta que realicé tras mi toma de posesión, otros alcaldes habían protagonizado intentos frustrados y había que llevarlo a cabo como fuera», apunta el primer edil de Motril. Así, Álvarez expone que se precisaron de muchas conversaciones con la Administración Autonómica para ir transformando la modalidad de apeadero -más pequeño y modesto- solicitada por el anterior mandato, al modelo de estación de autobuses que comenzará a construirse a finales del mes de agosto.
«El presupuesto también aumento con respecto a la idea inicial, pero se ha ganado en calidad y en servicios», indica Álvarez. Demanda históricaA pesar de que el alcalde de Motril, es consciente de que la movilidad urbana es aún la asignatura pendiente de este municipio, la nueva estación de autobuses extinguirá una eterna demanda de los motrileños y ganará puntos a la hora de lograr un incremento del turismo. Dentro de año y medio los vecinos de Motril disfrutarán de una moderna estación de autobuses propia de una ciudad en expansión que está dejando de ser pequeña y que está pidiendo a gritos crecer y crecer. Esta confortable terminal pondrá su granito de arena a este positivo 'estirón'.(ideal)
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